TMP127-Q1 est un capteur de température SPI automobile ±0,8°C fonctionnant à 175°C
Le TMP127-Q1 est un capteur de température numérique AUIR3315S haute précision de 0,8 °C qui prend en charge une plage de température ambiante de -55 °C à 175 °C. Le TMP127-Q1 offre une résolution de température signée de 14 bits (0,03125 °C par LSB) tout en fonctionnant sur une plage d'alimentation de 1,62 V à 5,5 V. L'appareil a un excellent PSR et maintient la précision sur toute la plage d'alimentation. Avec sa vitesse de balayage rapide, son faible courant d'alimentation, son interface compatible SPI simple et sa plage de températures de fonctionnement améliorée, il est idéal pour une variété d'applications.
L'interface SPI TMP127-Q1 utilise un protocole de carte simplifié sans registre avec une configuration à 3 fils en lecture seule et une configuration à 4 fils en lecture-écriture en option. Le TMP127-Q1 est un remplacement direct et compatible avec le logiciel du LM71, disponible dans un petit boîtier SOT pour une proximité étroite avec les sources de chaleur et un temps de réponse amélioré.
caractéristique:
●AEC-Q100 qualifié pour les applications automobiles :
○Degré de température de l'appareil 0 : -55 °C à 175 °C de température ambiante de fonctionnement
○ Niveau de classification HBM de l'appareil 2
○ Niveau de classification CDM des équipements C2b
● Capacité de sécurité fonctionnelle
○ Documentation disponible pour faciliter la conception du système de sécurité fonctionnelle
●Haute précision
○±0,8 °C (max) de –55 °C à 150 °C
○±1 °C (max) de 150 °C à 175 °C
La plage d'alimentation est de 1,62 V à 5,5 V
● Mode de conversion continue automatique
● Mode d'arrêt
● Faible consommation d'énergie
○Le courant de veille typique est de 0,5 μA
○Le courant d'arrêt typique est de 0,35 μA
● Étalonnage en usine
●Interface SPI à 3 fils
application:
● Unité de commande de transmission
●Chargeur embarqué (OBC)
●Système de freinage
● Émetteur de terrain
● Automatisation du bâtiment et de l'usine
● Avionique
● Capteur de niveau de liquide à ultrasons
● Unité de contrôle du véhicule (VCU)
● Capteur d'échappement du groupe motopropulseur
● Direction assistée électrique (EPS)
paramètre:
Précision du capteur local (max) (+/- C) : 0,8
Genre : local
Plage de température de fonctionnement (°C) : -55 à 175
Tension d'alimentation (Min) (V): 1,62
Type d'interface : SPI
Tension d'alimentation (Max) (V): 5.5
Courant d'alimentation (Max) (uA): 4
Résolution de température (Max) (Bits): 14
Fonctionnalités : conversion continue, arrêt
Canal distant (#): 0
Adresse 1